5일 오전 서울 광화문광장에서 환경운동연합 활동가들이 세계환경의 날을 맞아 기후위기 및 생태위기 해결을 위한 새 정부의 환경정책 이행 촉구 기자회견을 하고 있다. 2025.6.5/뉴스1 ⓒ News1 김명섭 기자 (제주=뉴스1) 황덕현 기후환경전문기자 = 이재명 대통령 취임으로 윤석열 정부의 환경·기후 정책 기조 상당수가 수정될 전망이다. 이 대통령의 생태 복원 중심 공약은 윤석열 정부의 토목 기반 기후 대응과 대조된다. 기후대응댐 건설과 4대강 보 운용 방향 등이 대전환할 것으로 보인다.4대강 재자연화·기후대응댐 폐기·축소 초읽기…물 정책 대전환 예고6일 정치권과 환경부 등에 따르면 이 대통령은 선거운동 기간 중 '8대 환경공약'을 통해 △4대강 재자연화 △석탄화력 발전소 폐쇄 △재생에너지 기반 전환 △플라스틱 감축 △기후위기 헌법 명시 △COP33 유치 등 생태 중심 정책을 제시했다.이 대통령은 공약집을 통해 4대강에 설치된 16개 보를 전면 개방하고, 윤석열 정부가 취소한 금강·영산강 보 해체 결정을 원상회복하겠다고 밝혔다. 문재인 정부는 2021년 세종보·죽산보 해체를 확정했으나, 윤 정부는 이를 뒤집고 보 존치를 포함한 국가물관리기본계획을 수립했다. 이 대통령은 이를 폐기하고 자연성 회복 중심의 물 정책을 재개하겠다는 입장이다. 이재명 대통령 환경 공약(더불어민주당 제공) ⓒ 뉴스1 환경단체들도 이를 적극 환영하고 있다. 환경운동연합은 "졸속으로 변경된 금강·영산강 보 해체 결정을 원상회복하고, 국가물관리 기본계획을 다시 수립해야 한다"고 촉구했다.기후대응댐 사업은 중단 또는 전면 재검토 가능성이 제기된다. 윤석열 정부는 연천 아미천과 예천 용두천, 거제 고현천 등 9곳을 포함한 신규 댐 후보지를 발표하며 사업을 구체화했다.이 대통령은 후보 시절 "홍수와 가뭄에 실효성 없고 주민도 반대하는 댐 설치는 폐기하겠다"고 공약했다. 녹색연합 등 시민단체들도 "기후위기를 빌미로 한 토건 재탕"이라 비판했고, 일부는 감사원 공익감사까지 청구했다. 이에 기후댐 후보지에 대한 실사가 속도 조절에 들어가면서 김완섭 환경부 장관이 3월 공언한 첫 기후댐의 2035년 완공은 지연이나 축소가 예상된다.다만 윤석열 정부에서 추진한 환경 정책이라서 모두 폐기수순을 밟는 건 아◀ 앵 커 ▶어민들이 여수항 안에서조개 채취를 허가해 달라고 요구하고 있습니다.고수온 피해로 조업은 갈수록 어려워지는데,이 일대에는 자원이 풍부하다는 건데요.하지만 해수청은인근에 여객터미널이 있다며 거절했고,향후 갈등이 예상됩니다.최황지 기자입니다.◀ 리포트 ▶무역항으로 조업이 금지된 여수구항.최근 인근 어민들이이 일대에 조개 자원이 풍부하다며여수시에 조업 허가를 요청했습니다.고수온으로 작황이 갈수록 나빠지자,연안에서라도 조개류를채취하겠다는 입장입니다.◀ INT ▶ *전종대 / 어민*"고수온으로 자원이 많이 고갈된 상태인데 여기는 자원이 많이 발생하다 보니까 이 어려운 시기에 바다 항내 청소도 하고 여기 올라오는 부산물은 말씀드렸다시피 어민 소득 증대로..."급기야 어민들은어촌계끼리 자금을 모아목포대에 수산자원 실태조사를 의뢰했습니다.[판CG1] 조사 결과 약 5.2헥타르 해역에개조개와 새조개의 분포 밀도가 높았습니다.또 자원이 꾸준히 형성돼지속적인 어획 관리가필요한 해역이라는 판단도 받았습니다.//하지만 항만법상이 지역에서의 조업은 불법입니다.조업을 위해선,수산자원 관리수면 지정을 받아야 하지만,관리주체인 해수청은 난색을 보이고 있습니다.[판CG2] 해수청은 여수구항에오가는 배들이 많고,파도 영향 등으로 조업이 위험해허가는 어렵다고 밝혔습니다.◀ st-up ▶"어민들의 조업희망지역 인근에는 하루 평균 3백 명의 탑승객이 이용하는 여객선 터미널이 있습니다."어민들은 조업 전 관리선을 띄우는 등안전 조치 의지를 밝혔습니다.◀ INT ▶ *고양빈 / 어민*"조업하는 배들이 배가 다니는 항로에다가 작업하는 것이 아니고 배들이 정박한 정박지에서 작업하게 돼 있고, 더불어 작업하기 이전에 관리선이 커버해 가지고..."어민들의 요구는 계속되고 있지만,해수청의 완강한 입장에여수시의 반응은 미온적입니다.◀ SYNC ▶ *여수시청 관계자*""(해수청이) 통로가 좁고 배들이 많이 다니고 유속이 빠르고 해서 안전상의 위험이 있다 그래서 동의가 안 된다 이렇게 회신이 왔습니다. 저희도 이게 안 된다 이렇게 통보를 한 상태고요."해역의 용도를 놓고어민과 해수청의 입장은평행선을 달리고 있습니다.하지만 어민들은 다른 국가 어항에도일시적으로 조