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드디어 정신차린 BMW?! 대혁신 다

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작성자 coajfieo 댓글 0건 조회 52회 작성일 25-06-06 02:12

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드디어 정신차린 BMW?!대혁신다음 세대의 변화 예고그러나, 이제야 X5 풀체인지를 통해 예쁜 모습을 그려줄 것 같은데, 그 미래가 더욱 기대되는 이유입니다.전례 없었던 디자인의 변화자동차가 완벽한 AI 기능이나 디지털 구현의 수단 역할을 담당하려면, 아무래도 디스플레이로 취합되는 정보가 더 과감하고 직관적으로 수용되어야 할텐데, 지금같은 모습보다 중앙에 TV처럼 크게 자리하고 있는게 도움이 되겠죠.벌써 테스트뮬이 포착되기 시작한게 2024년 여름이었으니 테스트를 시작한지도 최소 1년이 넘었습니다.워낙 변화가 크기 때문에 뇌이징이 어렵다고 생각하시는 분들도 많지만, 저의 경우에는 이제야 BMW가 제대로 일을 하고 있다는 생각이 듭니다.외형 변화가 상당히 극적입니다.플랫폼에 대 혁신이 있었던 만큼, 여러가지의 혁신을 염두해두고 있을 것 같은데, 크기와 디자인 언어까지 많은 부분에 수정사항이 적용될 것으로 예상됩니다.바로 이 노이어 클라쎄는 E12 4시리즈가 시작되기 이전에 1960년대부터 1970년대 초반까지 생산된 BMW의 준대형 세단과 스포츠 쿠페 라인업을 뜻하는 단어였는데, 현행 5시리즈의 조상이라고 보면 됩니다.워낙 글로벌 시장에서 폭 넓은 인기를 구가하고 있는 모델이기에, 한국 소비자분들 뿐 아니라 전 세계에서 주목하고 있는 차량이 아닐까 생각됩니다.이번 풀체인지는 5세대 G65 코드네임을 사용할 예정이며, CLAR 플랫폼을 기반으로 합니다.그래도 괜찮습니다.이제는 BMW 역시 내연기관이 과거가 되고 전기차가 미래 파워트레인의 중추 역할을 담당하게 될텐데 X5 풀체인지 역시 날로 높아지는 준대형 SUV 수요에 맞추기 위하여 매력적인 모습으로 재탄생될 것 같습니다.디스 플레이 패널은 현재 계기판에서 좌우로 이어진 모습에서 중앙으로 독립되어 배치될 가능성이 높습니다.저는 지금까지 BMW 라는 회사를 생각할 때, 성능이나 엔진 회전 질감적 부분에서는 높게 평가했었는데, 디자인에서는 그닥 선호도가 높지는 않았습니다.X5 풀체인지BMW 입장에서는 새로운 승부수가 될 것 같은데, 단지 스타일링을 넘어 브랜드의 새로운 철학으로 삼겠다는 동력이 느껴집니다.실제로 국내 도로에서는 그 어떤 편리한 옵션이나 막강한 ADAS 기능들이 집약되어 있다고 하더라도 E세그먼트가 최적이라는 생각이 들어요.과거 BMW는 어느 브랜드와 같이 파산 위기에 처한 상황이 있었는데, 바로 이 노이어클라쎄 덕분에 파산 위기를 넘어감과 동시에 브랜드 밸류를 높일 수 있게 되었습니다.최근에는 현대자동차그룹도 그렇고, 변화하지 않으면 안되는 시대 분위기가 형성된 것 같습니다.노이어클라쎄그래서 그 어떤 회사들도 앞다투어 변화를 가미하고 있는 것 같아요.대형 SUV는 국내 도로 사정이나 주차장 상황에 맞지 않는 모습을 보여주기 때문에 의외로 X7을 출고할 수 있는 능력이 있지만 X5에서 만족하시는 분들이 상당히 많습니다.이러한 방향성을 처음 제시한건 테슬라였는데 확실히 일론 머스크가 머리를 잘 쓴 것 같습니다.최근에는 BMW X5 풀체인지 스파이샷이 지속적으로 포착되고 있습니다.이런 상황에서 BMW가 채용한 전략은 노이어 클라쎄입니다.개인적으로 아쉬움이 있다면, BMW는 X5에게 플래그십 역할을 담당하게 하지 않고 있다는 것입니다.준대형 SUV 출고를 알아보고 계시는 분들이라면 꼭 한 번 이상은 경험해봐야 하는 차량이 있습니다.아마 이 노이어 클라쎄는 BMW의 신형 라인업들에 대대적으로 차용될 것으로 보이며 X5와 같은 스테디 셀러에도 예외없이 적용될 것 같습니다.디자인에서 제일 크게 포착되는 변화 포인트는 전면부의 그릴인데요 위 아래로 길게 배치되면서 훨씬 과감한 모습을 그려줍니다.통상 자동차는 값 비싼 물건에 해당되기 때문에 아무리 주의를 기울여서 출고한다고 하더라도, 욕을 먹거나 후회를 하게 되는 경우가 많은데 적어도 X5를 출고해서 후회하신다는 이야기는 못 들어본 것 같습니다.이제는, 단순히 수입차라는 타이틀로 타인에게 하차감을 과시할 수 없는 시대가 되었는데, 이 처럼 디자인처럼 매력적인 차량을 타고 다닌다고 하면 어느 정도 하차감이나 자신감을 부여받을 수 있을 것 같습니다.참고로, 현대자동차그룹은 이러한 스타일링을 플레오스라고 부르고 있죠.과연 미래 모습은?BMW가 전동화 시대를 맞이하여, 아예 자동차의 본질을 디지털로 변화한다는 수단으로 삼은게 바로 이 노이어클라쎄 전략인 것 같아요.주요 장점으로는, 크기가 크고 공간이 넓음에도 불구하고, 마치 세단같은 민첩한 움직임을 제시해준다는 것인데 이게 은근 큰 매력이라서 많은 엄마 아빠들이 홀릭되고 있는 것 같습니다.X7라는 큰 형님이 존재하기 때문입니다.

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