마케팅프로그램 비행계획 실행·엔진 출력 조정·자동 복귀까지…미 공군 CCA 1단계 사업 본격화[서울신문 나우뉴스]미국 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 착륙 자세로 비행하고 있다. 기수에는 비행시험용 데이터 프로브가 장착돼 있으며, 동체에는 미 공군 제식 번호(“AF 1001”)가 표시돼 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존미국의 차세대 전투 드론 경쟁이 본격 궤도에 올랐다. 방산 기업 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기(CCA) YFQ-44A ‘퓨리’가 10월 31일 첫 비행에 성공했다.이번 비행은 지난 8월 이륙한 제너럴 아토믹스의 YFQ-42A ‘갬빗’에 이은 성과다. 미 공군은 두 기체의 실비행을 통해 유무인 복합 전투체계(MUM-T)를 검증한다.자율비행 실증…빅토르빌 상공에서 첫 비행 확인안두릴 YFQ-44A ‘퓨리’(상단)가 시험비행 중 L-29 추적기(하단)와 동행 비행을 하고 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존미국 군사 전문 매체 워존(TWZ)은 YFQ-44A가 캘리포니아 빅토르빌의 서던캘리포니아 물류공항(SCLA)에서 이륙했다고 보도했다. L-29 추적기 두 대가 동행해 시험 안전을 지원했다.안두릴과 미 공군은 이 비행에서 비행 성능과 자율행동, 임무체계 통합성 데이터를 확보했다. 이 데이터는 CCA 1단계 사업(현재 진행 중인 첫 번째 개발·시제·실증 단계)의 위험을 줄이는 핵심 자료로 활용될 전망이다.556일 만의 ‘신규 설계→첫 비행’ 속도미국 방산 기업 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 하강하며 기수를 들고 비행하고 있다. 주익 끝단에는 항법등이 점등돼 있으며, 기수에는 비행시험용 데이터 프로브가 장착돼 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존안두릴은 설계 착수부터 반(半)자율 첫 비행까지 556일밖에 걸리지 않았다고 밝혔다. 회사는 “지금 항공산업이 요구하는 것은 속도와 대량생산 능력”이라고 강조했다. 안두릴은 경쟁 위협이 빠르게 진화하고 있다며 저비용 대량생산이 억지력 확보의 핵심이라고 주장했다.조종자가 직접 조작하지 않는 전투기…완전 자율 구동 강조미국 안두릴의 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 착륙을 준비하며 활주로 상공을 비행하고 있다. 시험 장비와 비비행계획 실행·엔진 출력 조정·자동 복귀까지…미 공군 CCA 1단계 사업 본격화[서울신문 나우뉴스]미국 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 착륙 자세로 비행하고 있다. 기수에는 비행시험용 데이터 프로브가 장착돼 있으며, 동체에는 미 공군 제식 번호(“AF 1001”)가 표시돼 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존미국의 차세대 전투 드론 경쟁이 본격 궤도에 올랐다. 방산 기업 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기(CCA) YFQ-44A ‘퓨리’가 10월 31일 첫 비행에 성공했다.이번 비행은 지난 8월 이륙한 제너럴 아토믹스의 YFQ-42A ‘갬빗’에 이은 성과다. 미 공군은 두 기체의 실비행을 통해 유무인 복합 전투체계(MUM-T)를 검증한다.자율비행 실증…빅토르빌 상공에서 첫 비행 확인안두릴 YFQ-44A ‘퓨리’(상단)가 시험비행 중 L-29 추적기(하단)와 동행 비행을 하고 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존미국 군사 전문 매체 워존(TWZ)은 YFQ-44A가 캘리포니아 빅토르빌의 서던캘리포니아 물류공항(SCLA)에서 이륙했다고 보도했다. L-29 추적기 두 대가 동행해 시험 안전을 지원했다.안두릴과 미 공군은 이 비행에서 비행 성능과 자율행동, 임무체계 통합성 데이터를 확보했다. 이 데이터는 CCA 1단계 사업(현재 진행 중인 첫 번째 개발·시제·실증 단계)의 위험을 줄이는 핵심 자료로 활용될 전망이다.556일 만의 ‘신규 설계→첫 비행’ 속도미국 방산 기업 안두릴이 개발한 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 하강하며 기수를 들고 비행하고 있다. 주익 끝단에는 항법등이 점등돼 있으며, 기수에는 비행시험용 데이터 프로브가 장착돼 있다. 2025년 10월 31일 캘리포니아 빅토르빌 상공. 출처=워존안두릴은 설계 착수부터 반(半)자율 첫 비행까지 556일밖에 걸리지 않았다고 밝혔다. 회사는 “지금 항공산업이 요구하는 것은 속도와 대량생산 능력”이라고 강조했다. 안두릴은 경쟁 위협이 빠르게 진화하고 있다며 저비용 대량생산이 억지력 확보의 핵심이라고 주장했다.조종자가 직접 조작하지 않는 전투기…완전 자율 구동 강조미국 안두릴의 협동 전투 무인기 YFQ-44A ‘퓨리’가 첫 시험 비행 중 착륙을 준비하며 활주로 상공을 비행하고 있다. 시험 장비와 비행 데이터 프로브가 장착된 기체가 저녁빛을 받으며 하강 마케팅프로그램