재사용 슈퍼헤비 첫 활용스페이스 재사용 슈퍼헤비 첫 활용스페이스X의 스타십이 27일(현지시간) 텍사스 스타이베이스에서 발사되고 있다. 연합뉴스 제공 일론 머스크가 이끄는 우주기업 스페이스X가 차세대 우주선 ‘스타십’의 9번째 지구궤도 시험비행에 나섰지만 비행 도중 조종력을 상실하면서 실패한 것으로 파악됐다. 이번 시험은 사람을 태우지 않은 무인 비행으로 향후 화성 유인 탐사에 필요한 기술력을 검증하는 것이 목적이다. 스페이스X는 27일 오후 6시 36분(미국 중부시간 기준) 텍사스주 보카치카 해변 인근 스타베이스 발사장에서 스타십을 발사했다. 본래 예정보다 6분 지연됐으며 카운트다운 도중 한 차례 정지되는 상황도 있었지만 이륙은 정상적으로 이뤄졌다. 발사 장면은 스페이스X 공식 채널을 통해 전 세계에 생중계됐다. 로이터통신에 따르면 스타십은 발사 약 30분 후 비행 중 자세를 잃고 회전하기 시작했다. 우주선 내부에서는 몇 가지 누출이 발생하고 있었던 것으로 전해졌다. 스페이스X 방송 진행자 댄 후엇은 “현재로선 사실상 우주선의 자세 제어를 상실했다”고 설명했다. 애초 스타십은 실험 비행 궤도를 따라 비행한 뒤 통제된 방식으로 인도양에 낙하할 예정이었다. 전체 비행 시간은 90분 이내로 계획됐다. 스타십은 2단 우주선 기준 길이 52m, 직경 9m이며 최대 100명의 사람과 100톤의 화물을 실을 수 있도록 설계됐다. 이를 쏘아올리는 1단 추진체 슈퍼헤비는 길이 71m로, 전체 길이 123m에 달하는 초대형 발사체 시스템을 구성한다. 머스크는 이 시스템을 통해 화성은 물론 달과 지구 저궤도를 오가는 차세대 우주교통망을 구축하겠다는 계획이다. 이번 시험비행은 슈퍼헤비 로켓을 재사용했다는 점에서도 주목받았다. 지난 1월 진행된 7차 시험비행 당시 회수된 로켓을 활용한 것으로 스타십 시험에서 동일한 로켓을 재사용한 것은 이번이 처음이다. 스페이스X는 로켓 재사용을 통해 발사 비용 절감과 주기 단축을 동시에 노리고 있다. 또한 이번 비행에서는 차세대 위성 인터넷 서비스 ‘스타링크’ 위성과 유사한 크기의 모형 위성 8기를 궤도에 배치하는 실험도 병행됐다. 그러나 해당 탑재체의 문이 열리지 않아 위성 배치는 실패한 것으로 나타났다. 스페이스X는 앞선 시험비행 실패 사례들을 바탕으로 기술적 보완을 진행해왔다. 2024년 1월과 3월에 진행된 7차 및 8차 시험에서는 발사 약 10분 후 통신 두절과 함께 2단 우주선이 폭발하는 문제가 발생한 바 있다. 이후 하드웨어 전반에 걸친 수정이 이뤄졌다. 안정성 확보가 이번 비행의 주요 과제로 지목됐다. 재사용 슈퍼헤비 첫 활용스페이스X의 스타십이 27일(현지시간) 텍사스 스타이베이스에서 발사되고 있다. 연합뉴스 제공 일론 머스크가 이끄는 우주기업 스페이스X가 차세대 우주선 ‘스타십’의 9번째 지구궤도 시험비행에 나섰지만 비행 도중 조종력을 상실하면서 실패한 것으로 파악됐다. 이번 시험은 사람을 태우지 않은 무인 비행으로 향후 화성 유인 탐사에 필요한 기술력을 검증하는 것이 목적이다. 스페이스X는 27일 오후 6시 36분(미국 중부시간 기준) 텍사스주 보카치카 해변 인근 스타베이스 발사장에서 스타십을 발사했다. 본래 예정보다 6분 지연됐으며 카운트다운 도중 한 차례 정지되는 상황도 있었지만 이륙은 정상적으로 이뤄졌다. 발사 장면은 스페이스X 공식 채널을 통해 전 세계에 생중계됐다. 로이터통신에 따르면 스타십은 발사 약 30분 후 비행 중 자세를 잃고 회전하기 시작했다. 우주선 내부에서는 몇 가지 누출이 발생하고 있었던 것으로 전해졌다. 스페이스X 방송 진행자 댄 후엇은 “현재로선 사실상 우주선의 자세 제어를 상실했다”고 설명했다. 애초 스타십은 실험 비행 궤도를 따라 비행한 뒤 통제된 방식으로 인도양에 낙하할 예정이었다. 전체 비행 시간은 90분 이내로 계획됐다. 스타십은 2단 우주선 기준 길이 52m, 직경 9m이며 최대 100명의 사람과 100톤의 화물을 실을 수 있도록 설계됐다. 이를 쏘아올리는 1단 추진체 슈퍼헤비는 길이 71m로, 전체 길이 123m에 달하는 초대형 발사체 시스템을 구성한다. 머스크는 이 시스템을 통해 화성은 물론 달과 지구 저궤도를 오가는 차세대 우주교통망을 구축하겠다는 계획이다. 이번 시험비행은 슈퍼헤비 로켓을 재사용했다는 점에서도 주목받았다. 지난 1월 진행된 7차 시험비행 당시 회수된 로켓을 활용한 것으로 스타십 시험에서 동일한 로켓을 재사용한 것은 이번이 처음이다. 스페이스X는 로켓 재사용을 통해 발사 비용 절감과 주기 단축을 동시에 노리고 있다. 또한 이번 비행에서는 차세대 위성 인터넷 서비스 ‘스타링크’ 위성과 유사한 크기의 모형 위성 8기를 궤도에 배치하는 실험도 병행됐다. 그러나 해당 탑재체의 문이 열 재사용 슈퍼헤비 첫 활용스페이스