영상을 잘 보시면 후미 쪽에 차량이 멀리 떨어져 있으면 사이드미러에 아무런 표시가 없다가 가까이 다가오면 사이드미러에 불이 켜지는 것을 볼 수 있죠? 이 상태에서 차선 변경을 하기 위해 방향지시등을 켜게 되면 경보음이 울리는 것을 볼 수 있습니다.그러나 이 역시 기계이므로 너무 과신을 하면 안 된답니다.위에 계기판을 보시면 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 끄기 이렇게 있죠?오래된 차를 타시다가 차를 바꾸려고 알아보시는데 이 차에는 이런 이런 기능이 있다 이렇게 카탈로그에 보면 나오는데 이게 무슨 뜻인지 모르시는 분들을 위해 저 개인적으로 좋아하는 것들만 골라서 한번 설명을 드려봤습니다.이는 시속 64km로 설정을 했다는 뜻이에요.저는 차로 이탈 방지 보조는 별로이고 차로 이탈 경고는 좋아 하한 답니다.물론 이것도 기계이다 보니 너무 과신을 하면 안 되지만 분명 안전에 도움을 줄 수 있답니다.만약 내 뒤쪽 양옆으로 다른 차량이 접근을 하게 되면 사이드미러에 불이 켜지고, 이때 차선 변경을 하기 위해 방향지시등을 켜게 되면 경고음을 울려 운전자에게 위험을 알려주는 그런 기능이랍니다.위에 2장의 사진 중 왼쪽을 보시면 계기판 상단에 아무런 표시 및 글자가 없죠? 이 상태에서 핸들에 있는 cruise 버튼을 누르면 오른쪽 사진처럼 계기판에도 cruise 글자가 나타난답니다.위에 2장의 사진 중 왼쪽을 보시면 저 멀리 흰색 카니발 차량이 보입니다.위에 사진처럼 녹색 AUTO HOLD 이렇게 표시가 되면 정차 시 브레이크에서 발을 떼어도 차량이 움직이지 않는답니다.가장 먼저 소개해드릴 최첨단 자동차 기능은 AUTO HOLD라는 것이에요.위에 사진을 다시 보시면 64km/h 이렇게 적혀있죠?스마트 크루즈 컨트롤 작동법은 차종마다 조금씩 차이가 있지만 보통 운전석 핸들 오른쪽에 cruise라는 버튼이 있으며 이 버튼을 누른 다음 그 아래에 있는 SET 버튼을 한 번 더 누르면 작동을 한답니다.이때 전방 차량 출발 아림 기능이 있다면 어떨까요?크루즈 컨트롤이라고 아시나요? 이는 정속 주행장치라는 뜻으로 이름에서 알 수 있듯이 운전자가 설정한 속도를 유지시켜주는 장치랍니다.차로 유지는 차량 스스로가 차선을 인식해서 핸들을 움직이는 것인데 저 개인적으로는 기계가 간섭을 한다는 느낌을 받아 별로 좋아하지 않지만 또 좋아하시는 분들도 있더라고요.차를 운전하면서 차선 변경을 하기 위해선 사이드미러를 이용해 뒤쪽에 혹시 다른 차들이 있는지 잘 확인을 한 다음에 차선을 변경하여야 하죠?주행 중일 땐 이렇게 하얀색으로 AUTO HOLD 표시되다가 만약 정차를 하면 녹색으로 바뀌며 오토홀드 기능이 작동을 하게 된답니다.이것은 내 앞에 있던 차량이 출발을 했는데도 불구하고 내가 움직이 않을 경우 운전자에게 경고음으로 알려주는 그런 장치랍니다.자 그럼 이제 두 번째는 어떤 것이 있는지 알아보도록 할게요.자칫 사고로 이어질 수도 있어 차선 변경을 할 때는 정말 주의를 해야 하는데 사각지대 혹은 운전 미숙으로 인해 뒤쪽 차량을 못 보고 차선 변경을 시도하는 경우가 있습니다.그럼 이제 운전자가 엑셀을 밟지 않아도 차량 스스로가 64km/h의 속도를 유지하며 만약 전방에 다른 차량이 감지되면 차량 스스로가 감속을 하고 장애물이 없으면 다시 64km/h로 가속을 한답니다.위에 보이는 계기판 사진을 보시면 왼쪽에 AUTO HOLD 이렇게 표시된 거 보이시죠?3번째로 알아볼 최첨단 자동차 기능 역시 안전과 관련이 있는 것으로 선정을 했습니다.점점 가까워져서 내 차 뒤쪽으로 오게 되면 오른쪽 사진처럼 거울에 불빛으로 옆에 다른 차가 다가왔음을 알려주며 이때 방향지시등을 켜게 되면 경고음까지 울려 혹시 못 보고 차선 변경을 시도할 때 운전자에게 경고를 해주는 그런 장치랍니다.조금만 늦게 출발하면 바로 경적을 울리는 사람들이 있는데 이렇게 전방 차량 출발 알림이 있다면 경적소리를 듣기 전에 내가 알아차리고 출발을 할 수 있어 참 좋더라고요.영상을 보면 처음에 계기판에 아무런 표시가 없다가 하얀색으로 AUTO HOLD 이렇게 표시되는 거 보이시죠? 제가 버튼을 눌렀기 때문이랍니다.이 상태에서 주행을 할 땐 계속 흰색이다가 정차를 하니 녹색으로 바뀌는 걸 볼 수 있습니다.저는 올해로 운전 경력이 15년이 되었으며, 자동차 공업사에서 일한 지는 어느덧 20년이 다 되었습니다.그리고 마지막 4번째 유용한 최첨단 자동차 기능!그리고 그 속도를 유지하다가 영상 후반부에 보시면 앞에 다른 차량을 나타나니 거리를 재서 차량 스스로가 속도를 줄이고 다시 멀어지니 운전자가 설정한 105km/h로 가속을 하는 것을 볼 수 있습니다.앞으로 머지않아 모든 차량에 의무적으로 장착이 되도록 바뀌지 않을까 싶을 정도로 안전과 아주 밀접한 관계가 있는 장치랍니다.제가 이 스마트 크루즈 컨트롤을 처음 사용한 게 3년 전인데 그때 써봤던 차들에 비해 최근에 출시되는 신형 제네시스 G80 GV80 같은 차들은 기술이 더 발전해서 인식률이 훨씬 좋아진 걸 체감할 수 있더라고요.쉽게 설명해서 운전자가 시속 80km를 설정하면 그 속도를 유지시켜 주는 것이 정속 주행 장치인데, 여기에 스마트가 붙게 되면 시속 80km를 유지시켜 주는 것뿐만 아니라 앞의 장애물 즉 다른 차량을 차 스스로 감지하여 속도를 줄이고 장애물이 없으면 다시 운전자가 설정한 속도로 가속을 하는 것을 말한답니다.사실 글과 사진으로만 설명하니 잘 모르시겠죠? 그래서 영상을 찍어봤습니다.이 오토홀드는 신호 대기 혹은 막히는 길을 운전할 때 사용하면 발을 상당히 편하게 해주는 기능이랍니다.난 기계가 핸들에 간섭하는 게 싫다면 이탈 경고만 사용하시면 되고 그것도 싫다면 아예 끄시면 된답니다.만약 오작동이라도 일어나 사고가 발생할 경