황희 더불어민주당 의원인 20일 뉴스1TV '팩트앤뷰'에 출연해 질문에 답하고 있다. (서울=뉴스1) 이호승 기자 = ■ 방송 : News1 팩트앤뷰 (https://www.youtube.com/@news1korea 10:05~10:47) ■ 일자 : 2025년5월20일(화) ■ 진행 : 이호승 기자 ■ 연출 : 정윤경 기자, 정희진 기자 ■ 출연 : 황희 더불어민주당 의원"이재명 개헌안, 주권자 중심의 혁명적 내용""정책 연속성 유지, 중임제보다 연임제가 적절""국회 권한 약해…개헌안은 권한 복원하는 과정""국민의힘, 개헌 안 하면 계엄보다 더 큰 잘못""주거권은 인권·안전에 대한 것…헌법에 반영돼야"▷이호승 : 네 뉴스1TV 팩트앤뷰 이호승입니다. 20일 화요일 방송 시작하겠습니다. 오늘 스튜디오에는 황희 더불어민주당 의원님 모셨습니다. 안녕하세요.▶황희 : 네 안녕하세요 반갑습니다.▷이호승 : 요즘에 민주당 좀 좋은 일이 많더라고요. 김상욱 의원님 입당하시고 그리고 요 며칠 사이에는 김용남 전 의원 그리고 허은아 전 의원도 지지 선언을 하셨는데 빅텐트는 오히려 민주당이 치고 있는 거 아니냐라는 얘기가 나오더라고요.▶황희 : 그렇죠. 누가 봐도 누가 봐도 당은 서로 달리했지만 상당히 실력이 있고 그다음에 소신 있고 내용이 있는 그런 좋은 분들이 이렇게 같이 합류해서 하면 정말 이번 대선이 누가 누구를 이기는 대선이 아니라 이제 새로운 대한민국을 준비하는 진보와 보수가 다 어우러져서 그런 정말 민주당을 중심으로 한 빅텐트가 만들어지는 것 같습니다.▷이호승 : 좋은 소식도 있는데 그 주말 사이에 토론회가 열렸지 않습니까? TV 토론회가. 근데 이재명 후보는 공격을 엄청 당했어요.▶황희 : 그러게요.▷이호승 : 셰셰 논란도 있고 뭐 커피 원가 120원 공격도 들어왔고 그랬는데 남은 토론회가 두 번이죠.▶황희 : 네.▷이호승 : 지금 23일 27일인데 좀 어떻게 보면 지난 토론회에서 좀 수세적인 입장이었어요 이재명 후보가. 남은 토론회에서는 좀 공세적인 모습 기대해도 될까요?▶황희 : 아니 그것보다도 이게 토론회라는 게 대선 후보 토론회라는 게 상당히 어떻게 보면 진중하고 이게 국민의 선택인데 이게 불필요하고 쓸데없는 질문을 하게 되면은 뭐 불필요하고 쓸데없는 질문에 답변을 또 해야 되거든요. 이걸로 이제 시간이 보내면 결국은 국민- 54만931㎡ 부지…2986세대 수용- 부산~창원복선철 장유역 등 자리- 수변공원 예정 친환경 도시 조성- 용두지구 개발 등 시너지 기대감경남 김해 구도심과 신도심을 연결하는 중추로써 지역 성장의 새 촉매제 역할을 할 내덕지구 도시개발사업(조감도)이 10여 년 만에 준공됐다. 부산과 창원을 20~30분 만에 오가는 복선전철을 도시 중앙에 낀 데다, 가덕도신공항 등 초대형 교통·물류 인프라와 인접해 실수요자와 투자자 모두의 이목이 쏠린다.김해 내덕지구 도시개발사업조합은 21일 김해시로부터 해당 사업의 준공을 승인받았다고 밝혔다. 이 사업은 민간자본 1465억 원을 들여 내덕동 28-4 일대 54만931㎡ 부지를 개발하는 대형 도시개발사업이다. 공동·단독 주택을 포함해 2986세대 8362명을 수용하는 규모로, 종전 땅 소유자에게 개발 후 대체 필지를 제공하는 환지 방식으로 조성됐다.공공주택 개발이 일부 선행돼 지역 인구 증가에 속속 기여하고 있다. 1040세대 ‘장유역 중흥S-클래스 더 퍼스트’ 1단지가 지난 1월 입주한 데 이어 1000세대 규모의 2단지 조성이 추진 중이다. 앞서 지난해 7월에는 442세대 규모의 ‘장유역 한라비발디 센트로’가 들어섰다. 여기에 내덕마을회관 일대에 추가 공공주택 용지를 개발하기 위해 시공사와 부지 매입 계약이 완료된 상태다. 조합 관계자는 “2013년 3월 실시계획 인가를 받았으나 건설 경기 침체, 시공사 교체 등 여파로 준공을 미루다 12년 만에 결실을 맺게 됐다”며 “이번 준공으로 본격적인 성장이 이뤄질 것”이라고 설명했다.▮마지막 대형 개발지 연결 ‘균형추’이곳은 지역 최대 인구가 몰린 내외동 등 기존 도심과 장유 시가지는 물론 마지막 대형 개발지로 평가받는 신문지구 일대를 연결하는 ‘균형추’ 역할을 한다. 이런 지리적 이점은 사통팔달의 교통 여건 구축으로 이어진다. 이르면 올해 말 부분 개통, 내년 완전 개통이 예상되는 창원 마산~부산 부전 복선전철의 장유역이 사업지 중심에 있다. 이 노선이 운행되면 두 도시 간 이동 시간이 1시간 53분에서 약 30분으로 대폭 단축된다.복합환승