[뉴스데스크]◀ 앵커 ▶앞서 보 [뉴스데스크]◀ 앵커 ▶앞서 보신 논란의 수의계약을, 카이는 불과 2달여 만에 마무리 지었습니다. 수십억 원 규모의 수의계약 절차가 이렇게 빨리 마무리된 건 전례가 없는 일이라는 지적이 나오는데요.카이 내부 여러 팀들에서 부정적인 의견이 이어졌다는데, 어떻게 일사천리로 수의계약이 진행된 건지, 이어서 조희형 기자의 단독 취재했습니다.◀ 리포트 ▶한국항공우주, 카이와 쉴드 AI와의 계약은 12.3 내란 직후인 지난해 12월 말부터 추진되기 시작했습니다. 실제 계약은 3월 초, 계약 추진부터 완료까지 불과 2달 반 만에 빠르게 마무리된 것입니다.내부에선 전례없이 빠르게 진행됐다는 반응이 나왔습니다.계약 한 달 반쯤 전인 1월 21일, 미국 쉴드사의 계약을 국내에서 대리하는 A 업체 관계자들이 카이 본사를 방문합니다. 이들을 만났던 담당자들은 군 장성 출신 A 업체 관계자가 당시 "사장과의 친분을 강조해서 압박으로 느꼈다"고 전했습니다.그런데 A 업체 관계자는 무슨 이유에서인지 자신은 카이를 방문한 사실조차 없다고 부인했습니다.[군 장성 출신 업체 관계자 (음성변조)] "<카이 직원들한테 '이거 왜 계약 추진 빨리 안 하냐'> 전 그런 건 전혀 한 적도 없고요. 제가 그렇게 같이 가지도 않았어요. <아예 사천에 가신 적이 없으세요?> 예."이 방문 직후, 내부 법률 검토 등을 포함한 본격적인 계약 절차가 시작됐습니다.검토 결과 감사, 구매, 법무팀이 모두 부정적인 의견을 냈지만 1달 반쯤 뒤 계약은 체결됩니다.이 계약을 따낸 A 업체는 1년 여 전인 지난해 2월, 울산의 공유 사무실에서 설립됐습니다.[공유 사무실 건물 관리자] "실질적인 사무실이 있는 게 아니고 저희들 회의실 쓰고 그렇게 하는 겁니다."A 업체의 대표 격인 이사회 의장 전 모 씨는 창업 직전까지 수제 맥주를 빚던 인물입니다.그는 우주 산업에 늘 관심이 있었다고 말했습니다.[전 모 씨/A 업체 이사회 의장] "오해해서 페이퍼컴퍼니라고 하는데 벤처투자기관이나 신기술금융사 이런 데서 (투자)받았고, 엔지니어도 이번에 2명 뽑아서…"A 업체의 법인 등기에는 전직 특수전사령관, 전직 외교부 고위 공무원 등이 사내 이사로 이름을 올렸고, 얼마 전 전역한 육군 소장이 고문으로 활동했습니다. [이데일리 이윤화 기자] 올 1분기 국내 저비용항공사(LCC) 대부분이 매출과 영업이익이 크게 감소하며 실적이 추락했다. LCC 노선 공급 증가에 의한 경쟁 심화와 고환율 영향으로 적자를 면치 못했다. LCC업계는 2분기부터는 원달러 환율이 2분기부터 하락세를 유지하고 있고, 여행 및 화물 수요의 증가로 실적 회복을 노리고 있다. 16일 항공 업계에 따르면 국내 LCC 업계는 올 1분기 대부분 영업 적자를 기록하는 등 실적이 부진했다. 제주항공 항공기. (사진=제주항공) 먼저 제주항공(089590)은 지난해 1분기 789억원의 영업이익을 냈지만 올 1분기엔 326억원의 영업손실을 보며 적자 전환했다. 당기순손실 역시 327억원으로 적자를 기록했다. 매출액 역시 3847억원으로 지난해 1분기 5559억원에 비해 30.8%(1712억원) 감소했다. 지난해 12월 발생한 항공기 사고 이후 운항 편수를 지난해 동기 대비 14% 감축한 여파가 컸다. 티웨이항공(091810)도 지난해 1분기 761억원의 영업이익을 기록했지만 올해 1분기에는 355억 원의 영업손실을 기록하며 적자 전환했다. 같은 기간 매출은 전년 동기 대비 5.6% 늘어난 4468억원으로 창사 이래 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 순손실은 448억원을 기록해 적자 전환했다.진에어와 에어부산 역시 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 40% 이상 감소했다. 진에어 1분기 영업이익은 583억원으로 지난해 동기 대비 40.8% 감소했다. 매출은 4178억원으로 2.9%, 당기순이익은 457억원으로 33.1% 감소했다. 에어부산도 1분기 매출 2496억원, 영업이익 402억원을 기록해 각각 8.3%, 43.4% 감소했다. 티웨이항공 항공기. (사진=티웨이항공) LCC 업계의 1분기 실적이 추락한 것은 원·달러 평균 환율이 1450원대까지 오르면서 항공기 리스 비중이 높은 LCC에 타격이 컸다. 이에 더해 지난해 말 제주항공 참사와 1월 에어부산 항공기 화재 등이 잇달아 발생하며 LCC 안전에 대한 우려도 심리적인 수요 위축에 영향을 줬다. [뉴스데스크]◀ 앵커 ▶앞서 보