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동북선 2027년 하반기 개통…왕십리~상계 25분대 기사입력 : 2026년03월13일 10:17 최종수정 : 2026년03월13일 10:17 카카오톡 페이스북 트위터 밴드 가 가 프린트 ※ 본문 글자 크기 조정 가더 작게 가작게 가보통 가크게 가더 크게 닫기 ※ 번역할 언어 선택 -- 선택 -- 닫기 데일리 브랜드 평가 --> 데일리 브랜드 평가 --> 김용석 대광위원장, 동북선 경전철 현장 점검 "안전사고 방지 만전 기해달라" 8개 노선·7개 역 환승 동북권 교통 편의성 대폭 향상 기대 정부가 서울 시내 핵심 민자 도시철도 사업 중 하나인 동북선 경전철의 적기 개통을 위해 현장 행보에 나섰다. 김용석 국토교통부 대도시권광역교통위원장이 13일 오후 서울 지하철 1호선 제기동역 일대 동북선 경전철 건설현장을 찾아 공사 진행 상황을 점검하고 있다. 13일 국토교통부는 김용석 대도시권광역교통위원장이 전일 오후 서울 지하철 1호선 제기동역 일대 동북선 경전철 건설현장을 찾아 공사 진행 상황을 점검하고 현장 관계자를 격려했다고 밝혔다. 동북선 경전철은 노원구·강북구·성북구·동대문구·성동구 등 서울 동북권의 도시철도 접근성을 개선하기 위해 성동구 왕십리역에서 노원구 상계역까지 연결하는 민자 도시철도 사업이다. 개통 목표는 2027년 하반기다. 총연장 13.4km, 정거장 16개소, 차량기지 1개소로 구성된다. 차량 25편성을 운행하며 총사업비 1조5128억원이 투입된다. 김 위원장은 "동북선이 개통되면 환승 없이 상계역(4호선)에서 왕십리역(2호선·5호선·경의중앙선·분당선)까지 25분 만에 이동이 가능해져, 서울 동북권 주민들의 교통 편의가 크게 향상될 것으로 기대된다"고 말했다. 지금은 상계역에서 왕십리역 이동 시 4호선에서 2호선으로 환승이 필요해 37분이 소요된다. 이어 "해당 노선은 총 8개 노선 및 7개 역에서 환승이 가능한 만큼 서울 주요 지역으로의 접근성 또한 한층 높아질 것"이라고 덧붙였다. 환승 가능한 역은 ▲왕십리역 ▲제기동역(